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“6年了,圖雅諾輕客成為我們最可靠的朋友。”這是一位擁有十幾年管車經(jīng)驗,某醫(yī)藥公司車輛負責人白總的肺腑之言。 對于醫(yī)藥物流來說,要效率,也要安全可靠,這家醫(yī)藥公司因配送時效、實時進出市區(qū)等需求,選擇了大空間的VAN車作為配送主力。自2019以來,白總所在的醫(yī)藥公司總共采購了28輛圖雅諾輕客產(chǎn)品。白總與圖雅諾輕客產(chǎn)品的合影 “醫(yī)院急用藥救人,開著卡車送根本來不及。圖雅諾冷藏車空間大、品質好,出
2025-6-12 16:19:59

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當前,小宗城配物流用電車已經(jīng)是所有用戶的共識,而常見的VAN類城配物流車型基本上都是在原來的日式小面基礎上衍生出來的,俗稱“油改電”。這些車底盤高、裝載量少、電耗高、續(xù)航短,開起來也不舒服……年景好的時候,這些都能克服,多跑幾單就掙出來了,但是在貨源少、運價低的今天,這些問題就成了硬傷。怎么辦?修修補補肯定不行,唯一的辦法就是“推倒重來”。 福田卡文樂福,就是這樣一款完全正向開發(fā)的純電VAN
2025-4-7 22:39:07
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在物流運輸?shù)慕,每一位卡車司機都有著自己的傳奇故事,山東的丁師傅便是其中一位。從2024年8月購車至今,歐曼星輝6x2載貨車已經(jīng)陪伴他走過了6萬公里的旅程,每個月8000公里的運輸里程,見證了他與歐曼星輝之間的深厚情誼。而且憑借百公里18.9L的油耗戰(zhàn)績,丁師傅榮獲歐曼2025載貨車節(jié)油挑戰(zhàn)賽2月份6x2車型組冠軍!從打工到單干 歐曼開啟新征程丁師傅和歐曼星輝的緣分,還得從他給老板開車那會兒說
2025-3-31 09:41:40

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隨著全國范圍內(nèi)國四柴油車“以舊換新”政策加速推進,新能源輕卡置換如火如荼。面對琳瑯滿目的眾多品牌,如何挑選出一款既高效又經(jīng)濟的車型,成為卡友們關注焦點。東風柳汽推出的乘龍L2V新能源輕卡憑借“百公里電耗低至31度的超低電耗+16分鐘超級快充”核心產(chǎn)品優(yōu)勢,為國四車主量身定制置換升級方案,助力用戶以更低的成本投入城配運營,實現(xiàn)更高的運營效率和經(jīng)濟效益,成為卡友們創(chuàng)富路上的理想選擇。百公里電耗低至31
2025-3-26 14:36:23

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秦師傅在貨運行業(yè)深耕了16年,足跡遍布上海境內(nèi)以及上海到寧波的運輸路線。一路上,他歷經(jīng)風雨,也與各種各樣的運輸車輛打過交道。直到遇見歐曼星翼400港口車,他才真正找到了那種“一拍即合”的默契。而在實際運輸過程中,這臺車的節(jié)油能力讓他更滿意:“百公里省2 - 3L油,跑的勤快一些,一個月就能省下 300L油。按照當前油價,一個月僅油錢就能省下1500元左右。一年省的油錢能達到1.8萬元!背醮魏献:
2025-3-26 14:35:30

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在當前的物流運輸市場,眾多卡友紛紛抱怨賺錢之路日益艱難,省油降耗已成為他們購車時的核心考量。物流公司更是如此,每輛車省一點,整個車隊的利潤就非?捎^。行業(yè)巨頭盛輝物流集團對此深有感觸,其運營的20臺乘龍H7牽引車,一年便為公司節(jié)省了高達21萬元的燃油成本,這一顯著成效贏得了盛輝物流的高度認可與堅定信賴。盛輝物流集團李總表示:“我們主要運營零擔運輸,以前車隊車輛品牌比較分散。但在實際運營中,我們發(fā)現(xiàn)
2024-12-4 08:31:14

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在云南個舊的城建圈,有一位95后的乘龍“老司機”——張季云,年僅27歲的他已經(jīng)是擁有5年駕齡的老手。他對乘龍品牌情有獨鐘,至今已經(jīng)購買了4輛乘龍M3。當人們好奇的問他為何如此專一地選擇乘龍時,他總是笑著回答:“乘龍,就是我心中的不二之選!瘪{乘舒適動力強 翻山越嶺如平地張季云與乘龍的相遇還是源于朋友的推薦,那時他只是個初出茅廬的小伙子,朋友都說乘龍 M3 省油且保養(yǎng)費用低,他剛一試駕就被乘龍 M3
2024-12-2 10:41:30

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在河北石家莊的清晨,天剛蒙蒙亮,劉師傅已經(jīng)坐在他的歐曼GTL質享版470重卡駕駛室內(nèi),準備開始一天的工作。作為一名80后的老司機,劉師傅初入社會便與運輸結緣,從跟車、學車,到自己買車跑運輸,摸爬滾打了20多年。在河北石家莊到浙江溫州的這條普貨運輸專線上,經(jīng)過多年的打拼,劉師傅已經(jīng)擁有三臺歐曼GTL重卡,累計里程已達200多萬公里。近日,在歐曼舉辦的2024節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽“我是重卡節(jié)油王”活動中,劉
2024-11-22 16:55:58

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“雙11”購物節(jié)落幕,快遞行業(yè)也迎來了物流高峰。為了應對這一挑戰(zhàn),快遞企業(yè)們不遺余力與時間賽跑,讓包裹快速送達收貨人。這其中,東風柳汽乘龍H5大單橋憑借出色的性能,讓上海兩位從事快遞運輸行業(yè)的劉老板在“雙十一”的繁忙運輸中喜笑顏開,贊不絕口。其中一位老板更是放言乘龍H5大單橋讓他一年省下了200多萬!這款車型究竟有何魅力,能夠讓兩位老板頻頻點贊?接下來一同聽他們講講這省錢創(chuàng)富的秘訣吧。放出“省下了
2024-11-13 11:01:26

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在競爭激烈的物流行業(yè)中乘龍H5大單橋載貨車憑借其出色的性能和經(jīng)濟性,贏得了廣泛的市場認可和用戶好評。來自臨沂物流車隊的王師傅,就是乘龍卡車的忠實用戶。年僅28歲的他,已有8年從事物流運輸行業(yè)的豐富經(jīng)驗,對車輛的性能和運營成本有著深刻的理解。他所在的車隊主要承運快遞、百貨、藥品以及部隊軍用物資,運輸路線覆蓋東三省、山西到陜西以及江浙滬地區(qū),對車輛的性能要求極高!败囮犚恢庇性谟贸她圚5大單橋,自動擋
2024-10-25 10:44:59
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